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新聞鏈接:公共自行車(chē)交通系統(tǒng)是社會(huì)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)

  • 發(fā)布時(shí)間:2012-07-09
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中國(guó)淮海網(wǎng)消息:在提倡綠色環(huán)保、節(jié)約能源的今天,推行公共自行車(chē)交通系統(tǒng)是社會(huì)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),目前已在國(guó)內(nèi)外很多城市實(shí)行。

  在國(guó)外,率先倡導(dǎo)健康、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的“自行車(chē)自由行“運(yùn)動(dòng)的是北歐國(guó)家。最早推進(jìn)公共自行車(chē)租賃服務(wù)是法國(guó)。為提倡”隨用隨騎、騎后速還“用車(chē)?yán)砟?,巴黎?guī)定每次免費(fèi)用車(chē)不超過(guò)半小時(shí)。而實(shí)際上,巴黎市內(nèi)每隔200多米就有一個(gè)聯(lián)網(wǎng)租賃站。

  自行車(chē)具有廉價(jià)、便捷、健身、環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn),尤其在低碳環(huán)保的國(guó)際背景下,我國(guó)現(xiàn)已有眾多城市主動(dòng)將自行車(chē)納入公共交通領(lǐng)域,意圖讓公共自行車(chē)交通與公共交通“無(wú)縫對(duì)接”,破解交通末端“最后一公里”難題,達(dá)到低碳出行,美化城市。

  在我國(guó),目前已經(jīng)建成并投入運(yùn)營(yíng)的公共自行車(chē)項(xiàng)目有江蘇省的南京市江寧區(qū)、蘇州、無(wú)錫、常熟、南通、張家港、昆山和吳江,以及浙江省杭州、臺(tái)州、紹興、溫嶺、廣東中山、四川廣元、山東青州等30多個(gè)縣(市)區(qū)。預(yù)計(jì)到2012年底,全國(guó)公共自行車(chē)城市將達(dá)到50個(gè);到2015年,全國(guó)啟動(dòng)公共自行車(chē)項(xiàng)目的縣區(qū)市將達(dá)到200個(gè)。

編輯 核桃

來(lái)源:中國(guó)淮海網(wǎng)

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