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叮咚叮咚~

這些藍(lán)牙公共自行車(chē)

已在吳中區(qū)“上線”

偷悄悄告訴你

還可以無(wú)樁停車(chē)哦

      自2012年以來(lái)，吳中區(qū)公共自行車(chē)一路乘風(fēng)破浪，已探索形成了“自助操作、智能管理、1小時(shí)免費(fèi)、通借通還、24小時(shí)服務(wù)”的運(yùn)維機(jī)制。

      今年，為解決吳中區(qū)公共自行車(chē)借還“潮汐”現(xiàn)象，吳中區(qū)通過(guò)試點(diǎn)“藍(lán)牙開(kāi)鎖、無(wú)樁停車(chē)”新技術(shù)對(duì)符合條件的公共自行車(chē)站點(diǎn)新增電子圍欄，目前已完成10個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)、100個(gè)電子圍欄建設(shè)工作，配合已投放的5108輛攜帶藍(lán)牙鎖的公共自行車(chē)，更加有效地方便市民借還車(chē)輛。

       新一代藍(lán)牙鎖公共自行車(chē)通過(guò)技術(shù)改良，采用太陽(yáng)能板供電模式、智能抱閘鎖、前輪藍(lán)牙感應(yīng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)電子圍欄區(qū)域無(wú)樁借還，較原有公共自行車(chē)而言更加輕便、簡(jiǎn)潔；當(dāng)站點(diǎn)車(chē)樁滿樁時(shí)，市民可將攜帶藍(lán)牙鎖的自行車(chē)還至電子圍欄區(qū)域，通過(guò)撥動(dòng)智能鎖結(jié)束行程。

       近年來(lái)，吳中區(qū)著力完善公共自行車(chē)體系建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化全區(qū)公共自行車(chē)站點(diǎn)布局，圍繞住宅小區(qū)、商圈、地鐵、公交換乘點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域做好站點(diǎn)加密及擴(kuò)容工作，不斷提升市民用車(chē)騎行滿意度。

       2021年以來(lái)，吳中區(qū)新建5號(hào)線太湖香山站點(diǎn)等公共自行車(chē)站點(diǎn)26個(gè)，新增公共自行車(chē)750輛涵蓋軌交、住宅小區(qū)、工業(yè)聚集區(qū)等，提前完成全年目標(biāo)建設(shè)任務(wù)。

       下一步

       吳中區(qū)將結(jié)合道路實(shí)際和居民出行規(guī)律，繼續(xù)加大公共自行車(chē)調(diào)運(yùn)幅度和頻度；繼續(xù)完善公共自行車(chē)慢行交通網(wǎng)；繼續(xù)提升公共自行車(chē)空間布局合理性、便捷性。